ČASOVNICA MUZEJA GROM

Ustanovitelj muzeja, arhitekt Grom Petja, je svojo strast do motociklov začel že pri svojih dvajsetih z nakupom Zundapp 250 DB, ki je še danes v zbirki. Postopoma se je osebna zbirka širila. Poseben poudarek je od nekdaj bil na slovenski zgodovini in slovenskih znamkah.

Muzej je odprl svoja vrata z nekaj več kot 100 motocikli – od prvih Puchov do redkih dirkalnih legend, kot so Tomosi, MV Augusta, Matchless in drugi.

Delavnica muzeja postane ključna za oživljanje starodobnih motorjev. Vsak motor dobi svojo zgodbo nazaj – od vijaka do sijaja. Hkrati zbirka pridobiva redke eksponate in dokumente (čelade, uniforme, registrske tablice in brošure, medalje, pokale,...). Ob muzeju se odpre tudi sedež Slovenske veteranske Avto-Moto zveze (1999).

Muzej se širi. V zbirki je sedaj že 140+ motociklov. Muzej ima tri hale in vsaka tematkso pripoveduje svojo zgodbo – o predvojnih, tekmovalnih in vojaških motociklih.

Odprt je bed and breakfast, in pa pivnica, kjer lahko obiskovalci prenočijo ali celo kaj pojedo. V pivnici skupine organizirajo svoje dogodke in srečanja. Muzej postane prostor, kjer zgodovina postane doživetje vseh čutov.

Muzej prejme več mednarodnih in domačih priznanj v krogih evropske industrijske in kulturne dediščine ter postane priljubljena destinacija ljubiteljev starodobne tehnike z vsega sveta.

Danes muzej ni le zbirka – je živa zgodba o ljudeh, ki so motociklizem spremenili v umetnost. Muzej motociklov Grom danes predstavlja več kot 150+ motociklov, bogato zbirko dokumentov in spominkov, restavratorsko delavnico, Bed&breakfast in trgovinico s spominki. Vsak obiskovalec odide s poglobljenim znanjem o tehniki in s peščico novih zgodb povezanih s preteklostjo ter neustavljivo željo po vrnitvi.